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玉環(huán)數(shù)控機(jī)床能既完成車的工序又完成銑的工序嗎？
更新時(shí)間：2021-12-20點(diǎn)擊次數(shù)：1370次
玉環(huán)數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來。
盡管玉環(huán)數(shù)控機(jī)床主軸具有廣泛的應(yīng)用范圍，但它也存在許多問題。這其中，熱穩(wěn)定性是一個(gè)亟待解決的關(guān)鍵問題。為什么玉環(huán)數(shù)控機(jī)床主軸上會(huì)出現(xiàn)熱穩(wěn)定性問題?怎樣克服?因?yàn)殡姍C(jī)主軸是由電氣主軸組合而成的，所以毫無疑問，在結(jié)構(gòu)中增加了熱源。散熱主要包括定子繞組的損耗。定子繞組產(chǎn)生的熱量占電機(jī)總熱量三分之二以上。
另外，主軸箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)子的高速攪動(dòng)也會(huì)使內(nèi)腔內(nèi)空氣變熱。由這些熱源產(chǎn)生的熱量主要是通過主軸來散熱。這樣，由電機(jī)產(chǎn)生的熱量中有相當(dāng)一部分將通過主軸傳給軸承，從而影響軸承的使用壽命，導(dǎo)致主軸熱延伸。隨著主軸轉(zhuǎn)速的提高，摩擦系數(shù)增大，軸承的熱、溫升和預(yù)緊力也隨之增大，從而加劇了軸承的熱。
玉環(huán)數(shù)控機(jī)床可以在一臺(tái)機(jī)床上既可以完成車的工序又可以完成銑的工序：
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
(3)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
另一顯著特點(diǎn)：在選擇較佳切削用量、高質(zhì)量刀具情況下，特別是對(duì)有色金屬加工能達(dá)到以車代磨的效果。
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